351國(guó)道龍游橫山至開(kāi)化華埠段公路工程（開(kāi)化段）自行驗(yàn)收公示

發(fā)布時(shí)間：2023-11-06

2023年7月27日，衢州城發(fā)交通建設(shè)發(fā)展有限公司組織相關(guān)單位及特邀專(zhuān)家成立驗(yàn)收工作組，在公司會(huì)議室組織召開(kāi)了351國(guó)道龍游橫山至開(kāi)化華埠段公路工程（開(kāi)化段）項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收會(huì)。參加會(huì)議的單位有開(kāi)化縣交通運(yùn)輸局（實(shí)施機(jī)構(gòu)）、衢州城發(fā)交通建設(shè)發(fā)展有限公司（建設(shè)單位）、浙江數(shù)智交院科技股份有限公司（設(shè)計(jì)單位）、中交第二航務(wù)工程局有限公司（施工單位）、浙江通衢工程管理有限公司（監(jiān)理單位）、浙江環(huán)資檢測(cè)科技有限公司（環(huán)境監(jiān)理單位和驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告編制單位）等單位代表及特邀專(zhuān)家。與會(huì)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查了該項(xiàng)目建設(shè)情況和環(huán)保設(shè)施建設(shè)運(yùn)行情況，聽(tīng)取了建設(shè)單位對(duì)該項(xiàng)目環(huán)保執(zhí)行情況的匯報(bào)、監(jiān)測(cè)單位關(guān)于該項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告的介紹。

驗(yàn)收小組現(xiàn)場(chǎng)查閱并核實(shí)了本項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)期環(huán)保工作落實(shí)情況。經(jīng)認(rèn)真研究討論形成檢查意見(jiàn)，并提出整改要求，已完成全部整改內(nèi)容，經(jīng)本公司自查，認(rèn)為本項(xiàng)目符合環(huán)保驗(yàn)收條件，根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目管理?xiàng)l例》以及企業(yè)自行驗(yàn)收相關(guān)要求，現(xiàn)將本項(xiàng)目驗(yàn)收意見(jiàn)公示如下：

一、工程建設(shè)基本情況

1．建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、主要建設(shè)內(nèi)容

本工程建設(shè)地位于衢州市，沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)龍游、衢江、柯城、常山、開(kāi)化，包括主線(xiàn)和4條連接線(xiàn)，總長(zhǎng)度約132.8公里。本次驗(yàn)收內(nèi)容為351國(guó)道開(kāi)化段，主要內(nèi)容為：351國(guó)道龍游橫山至開(kāi)化華埠段公路工程（開(kāi)化段）（即主線(xiàn)起訖樁號(hào)K94+315-K103+230、連接線(xiàn)樁號(hào)JK0+000-JK6+496.5），線(xiàn)路長(zhǎng)度為15.412公里（其中主線(xiàn)長(zhǎng)度8.915公里，連接線(xiàn)長(zhǎng)度6.497公里），包含開(kāi)化馬尪溪服務(wù)站，無(wú)收費(fèi)站，K103+230-K105+212（利用段）、華陽(yáng)村下星口不在本次驗(yàn)收范圍內(nèi)。

2．環(huán)保審批情況及建設(shè)過(guò)程

2017年12月21日，浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)以“浙發(fā)改設(shè)計(jì)[2017]131號(hào)”批準(zhǔn)該項(xiàng)目立項(xiàng)；2018年5月，企業(yè)委托浙江環(huán)龍環(huán)境保護(hù)有限公司編制完成了《351 國(guó)道龍游橫山至開(kāi)化華埠段公路工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》；2018年6月20日，浙江省生態(tài)環(huán)境廳（原浙江省環(huán)境保護(hù)廳）以“浙環(huán)建[2018]25號(hào)文”對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了批復(fù)。

該工程開(kāi)化段于2018年11月開(kāi)工建設(shè)，2021年11月建成并投入試運(yùn)行。建設(shè)期間由浙江環(huán)資檢測(cè)科技有限公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理，并出具了《351國(guó)道龍游橫山至開(kāi)化華埠段公路工程（開(kāi)化段）環(huán)境保護(hù)監(jiān)理總結(jié)報(bào)告》。

公司委托浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司（浙江數(shù)智交院科技股份有限公司）負(fù)責(zé)本工程聲屏障、環(huán)境保護(hù)及綠化景觀專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)，并按設(shè)計(jì)要求予以實(shí)施。

3．投資情況

項(xiàng)目實(shí)際總投資約205727萬(wàn)元，其中環(huán)保投資1991.3萬(wàn)，占總投資的0.97%。

4．驗(yàn)收范圍

本次驗(yàn)收范圍為351國(guó)道龍游橫山至開(kāi)化華埠段公路工程項(xiàng)目（開(kāi)化段），主要內(nèi)容為：351國(guó)道龍游橫山至開(kāi)化華埠段公路工程（開(kāi)化段）（即主線(xiàn)起訖樁號(hào)K94+315-K103+230、連接線(xiàn)樁號(hào)JK0+000-JK6+496.5），線(xiàn)路長(zhǎng)度為15.412公里（其中主線(xiàn)長(zhǎng)度8.915公里，連接線(xiàn)長(zhǎng)度6.497公里），包含開(kāi)化馬尪溪服務(wù)站，無(wú)收費(fèi)站；因華陽(yáng)村下星口路段利用現(xiàn)有路線(xiàn)，不在本次驗(yàn)收范圍內(nèi)，為整體驗(yàn)收。

二、工程變動(dòng)情況

該工程在建設(shè)過(guò)程中存在以下變動(dòng)：

由環(huán)評(píng)中隔音窗變?yōu)槁暺琳希F(xiàn)有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示各敏感點(diǎn)噪聲達(dá)標(biāo)。

華陽(yáng)村下星口路段不在本次驗(yàn)收范圍內(nèi)，利用現(xiàn)有路線(xiàn)，敏感點(diǎn)減少1處。

對(duì)照生態(tài)環(huán)境部《關(guān)于印發(fā)環(huán)評(píng)管理中部分行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目重大變更清單的通知》（環(huán)辦〔2015〕52號(hào)）要求，上述變動(dòng)不屬于重大變更。

三、施工期環(huán)境保護(hù)設(shè)施落實(shí)情況

根據(jù)監(jiān)理報(bào)告及驗(yàn)收?qǐng)?bào)告：

1. 廢水

（1）施工期食宿問(wèn)題在周?chē)R時(shí)租房解決，營(yíng)地設(shè)臨時(shí)廁所和化糞池；

（2）施工材料堆放地設(shè)篷布遮蓋，以減少雨水沖刷造成的污染；

（3）合理安排施工時(shí)間，盡量在非農(nóng)業(yè)用水季節(jié)施工；

（4）含油廢水、施工泥漿水和施工機(jī)械沖洗廢水等經(jīng)隔油池/沉淀池處理后，回用于運(yùn)輸車(chē)輛和流動(dòng)機(jī)械等沖洗、工地抑塵降塵噴灑用水，不外排。

2.廢氣

（1）加強(qiáng)汽車(chē)、施工機(jī)械維護(hù)，合理安排運(yùn)行時(shí)間，保證其正常安全運(yùn)行；

（2）合理設(shè)置出入口，采取混凝土硬化，出入口設(shè)置車(chē)輛沖洗設(shè)施；

（3）施工道路灑水抑塵，敏感路段增加清掃和灑水頻次；

（4）粉狀材料采用罐裝或袋裝，加蓋篷布，禁止超載；

（5）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置圍擋，易產(chǎn)生揚(yáng)塵的建筑材料入庫(kù)、入池，加蓋篷布；余土及建筑垃圾集中堆放，采取覆蓋、固化、綠化等防護(hù)措施。

3.噪聲

351國(guó)道龍游橫山至開(kāi)化華埠段公路工程（開(kāi)化段）實(shí)際共有8處聲環(huán)境敏感點(diǎn)，其中主線(xiàn)有6處聲環(huán)境敏感點(diǎn)，連接線(xiàn)2處聲環(huán)境敏感點(diǎn)，全部為一般居民點(diǎn)。

（1）加強(qiáng)管理，文明生產(chǎn)，嚴(yán)格控制高噪音機(jī)械設(shè)備的施工時(shí)間，高噪聲施工作業(yè)盡量安排在晝間非休息時(shí)間進(jìn)行；

（2）使用低噪聲設(shè)備及低噪聲施工方法，采用先進(jìn)的施工工藝和低噪聲設(shè)備，同時(shí)加強(qiáng)各類(lèi)施工設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)；

（3）加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲污染源管理，毗鄰居住區(qū)的高噪聲設(shè)備作業(yè)區(qū)域周?chē)O(shè)置圍擋隔聲。

4.固廢

（1）施工人員產(chǎn)生的生活垃圾委托環(huán)衛(wèi)部門(mén)及時(shí)清運(yùn)；

（2）工程廢棄物及時(shí)收集，能利用部分回填利用，不能利用的多余棄渣及時(shí)清運(yùn)。

5.生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施

（1）陸生植物保護(hù)措施

①加強(qiáng)對(duì)承包商的環(huán)保教育；施工區(qū)域內(nèi)物料、車(chē)輛、設(shè)備等集中布置；施工場(chǎng)地固廢集中處置，禁止壓毀林地植被和農(nóng)作物；施工營(yíng)地租用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有房屋；本次驗(yàn)收路段不涉及K80~K93 路段；本項(xiàng)目在施工期的施工活動(dòng)在征地范圍內(nèi)進(jìn)行，施工便道及臨時(shí)占地縮小范圍，減少對(duì)耕地的占用，加強(qiáng)對(duì)林地、灌草地的保護(hù)；隧道設(shè)計(jì)貫徹“早進(jìn)洞晚出洞”的原則，盡量不破壞既有山體的山形地貌，開(kāi)挖邊坡及填方坡面采取植草植樹(shù)及鋼筋混凝土網(wǎng)格植草護(hù)面墻防護(hù)，防止水土流失；洞口段路基及坡面上種樹(shù)綠化。隧道排水設(shè)施采用“以排為主，排堵截并用，綜合治理”的原則，做好洞口坡面的防護(hù)及排水系統(tǒng)，防止坡面滑坍及雨水沖蝕坡面。

②恢復(fù)和補(bǔ)償措施：預(yù)制場(chǎng)、拌和場(chǎng)、料場(chǎng)等臨時(shí)用地利用工程征地范圍內(nèi)的土地，并在施工結(jié)束后進(jìn)行恢復(fù)復(fù)墾利用和恢復(fù)林、草植被。1#、2#攪拌站在施工結(jié)束后進(jìn)行復(fù)綠。嚴(yán)禁施工人員捕獵野生動(dòng)物；不在早晨、黃昏和晚上野生動(dòng)物覓食、活動(dòng)時(shí)進(jìn)行爆破、打樁等高噪聲作業(yè)；隧道口和高架橋下植被采用自然恢復(fù)。

③管理措施：本次驗(yàn)收路段不涉及三衢石林風(fēng)景名勝區(qū)、常山國(guó)家地質(zhì)公園，施工過(guò)程中未發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)保護(hù)對(duì)象。

④珍惜植物及古樹(shù)名木保護(hù)措施：本項(xiàng)目在施工過(guò)程中在古樹(shù)四周設(shè)置圍欄和掛警示牌等方式進(jìn)行防護(hù)，不在樹(shù)下堆放物料和傾倒垃圾。禁止在樹(shù)體上打釘、纏繞鐵絲、繩索、懸掛雜物、作為施工支撐點(diǎn)或固定點(diǎn)，嚴(yán)禁刻劃樹(shù)皮和攀折樹(shù)枝。

（2）陸生動(dòng)物保護(hù)措施

①避免和消減措施：優(yōu)化施工方案；施工避開(kāi)野生動(dòng)物活動(dòng)的高峰時(shí)段；保護(hù)動(dòng)物生境。

②恢復(fù)補(bǔ)償措施：工程完工后對(duì)生境進(jìn)行恢復(fù)；恢復(fù)景觀與周?chē)疽恢拢还穬蓚?cè)進(jìn)行綠化隔離，防治動(dòng)物發(fā)生意外。

③管理措施：提高施工人員的保護(hù)意識(shí)。工程完工后完成生態(tài)的恢復(fù)工作。

④重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物保護(hù)措施：嚴(yán)格管理施工廢水、廢氣、生活污水和生活垃圾的排放，減少水體污染。避開(kāi)天然、半自然林地設(shè)置施工營(yíng)地。嚴(yán)禁人員捕殺野生動(dòng)物。王錦蛇、森林密集路段盡量以橋梁、隧道形式通過(guò)，減少直接占地。減少夜間施工，尤其是高噪聲施工活動(dòng)；早晚及正午盡量不要進(jìn)行爆破、打樁等高噪聲的施工活動(dòng)；嚴(yán)格管理施工廢水、生活垃圾等的排放，防止污染環(huán)境；及時(shí)做好工程完工后的植被恢復(fù)工作，減少植被破壞及水土流失。

（3）農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)措施

①工程選線(xiàn)盡量避開(kāi)農(nóng)業(yè)用地。臨時(shí)占地如施工便道、棄渣場(chǎng)、取土場(chǎng)、施工營(yíng)地等禁止設(shè)置于農(nóng)業(yè)用地內(nèi)，減少這些臨時(shí)占地對(duì)農(nóng)業(yè)生態(tài)的影響。

②批準(zhǔn)占用損失的耕地通過(guò)開(kāi)墾新的農(nóng)田來(lái)予以補(bǔ)償。耕地占用量采取由建設(shè)單位向當(dāng)?shù)貒?guó)土部門(mén)交納耕地補(bǔ)償費(fèi)，由國(guó)土部門(mén)負(fù)責(zé)組織對(duì)占用耕地進(jìn)行補(bǔ)償，達(dá)到耕地總量平衡的要求。

③占用了的農(nóng)業(yè)用地，在施工中保存表層的土壤，分層堆放，用于新開(kāi)墾耕地，劣質(zhì)地或者其他耕地的土壤改良。臨時(shí)占用的農(nóng)業(yè)土地，施工結(jié)束后，采取土壤恢復(fù)措施，如種植綠肥作物等增強(qiáng)土壤肥力。

④施工中盡可能減少對(duì)排灌渠道的破壞。

（4）生態(tài)公益林保護(hù)措施

①項(xiàng)目依法辦理了林地征占用審批手續(xù)，并按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)繳納森林植被恢復(fù)費(fèi)。

②在施工期內(nèi)，加強(qiáng)對(duì)生態(tài)公益林的保護(hù)。制止破壞林地、林木的行為、清除可能的火災(zāi)隱患，做好病蟲(chóng)害預(yù)防工作。在生態(tài)公益林分布較集中的路段不設(shè)棄渣場(chǎng)和料場(chǎng)。在林地附近施工時(shí)，施工活動(dòng)在征地范圍內(nèi)進(jìn)行，施工便道及臨時(shí)占地盡量縮小范圍，減少對(duì)林帶的占用。

四、營(yíng)運(yùn)期環(huán)境保護(hù)設(shè)施落實(shí)情況

1.廢水

（1）車(chē)輛裝載散貨，加篷布覆蓋后上路行駛，防止灑落的材料經(jīng)雨水沖刷后造成水體污染；

（2）做好雨污管網(wǎng)建設(shè)，確保工程沿線(xiàn)兩側(cè)截污范圍內(nèi)的污水順利接入市政污水管網(wǎng)；

（3）設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，嚴(yán)禁超速；

（4）馬尪溪服務(wù)站生產(chǎn)污水經(jīng)“兼氧+接觸氧化+多介質(zhì)過(guò)濾”工藝處理達(dá)到《城市污水再生利用-城市雜用水標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T18920 -2002）后用于灑水抑塵、綠化用水等再利用，不排入河流；

（5）在馬尪溪開(kāi)化保留區(qū)II類(lèi)水體路段設(shè)置有9處事故集水池及相應(yīng)橋路面徑流收集系統(tǒng)，確保沿線(xiàn)河道水質(zhì)和區(qū)域供水安全。

2.廢氣

（1）綠化工程與市政道路同步施工，同時(shí)投運(yùn)；

（2）定期清洗城市道路綠化帶，保持綠化帶整潔，行道樹(shù)下的裸露地面實(shí)施綠化或鋪裝，其他裸露地面及時(shí)實(shí)施綠化、鋪裝或硬化，防止揚(yáng)塵污染；

（3）加強(qiáng)道路清掃，保持道路整潔，路面破損及時(shí)修補(bǔ)，減少道路揚(yáng)塵發(fā)生。

3.噪聲

（1）維護(hù)道路兩側(cè)綠喬、灌木綠化帶的養(yǎng)護(hù)，減少對(duì)附近敏感點(diǎn)的影響；

（2）加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，保持路面平整；

（3）設(shè)置超速電子設(shè)備，設(shè)立禁鳴標(biāo)志；

（4）在相應(yīng)敏感點(diǎn)附近設(shè)置聲屏障。

4.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

企業(yè)于2021年12月14日編制完成了突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案，并上報(bào)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)備案，備案編號(hào)為330824-2021-024-L。

5.公眾調(diào)查

本次公路沿線(xiàn)居民調(diào)查表共發(fā)放了20份，回收有效調(diào)查表20 份，回收率為 100%；司乘人員調(diào)查表共發(fā)放4份，有效收回 4份，回收率 100%。調(diào)查結(jié)果表明，100%的人表示滿(mǎn)意或基本滿(mǎn)意，本工程建設(shè)和試運(yùn)營(yíng)期間中環(huán)境保護(hù)工作效果獲得了當(dāng)?shù)厝罕姾蛦挝坏膹V泛認(rèn)可。

五、環(huán)境保護(hù)設(shè)施調(diào)試效果

根據(jù)該項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告監(jiān)測(cè)結(jié)果：

1．水環(huán)境

（1）馬尫溪1號(hào)橋、2號(hào)橋、3號(hào)橋上、下游和馬金溪1號(hào)橋上、下游等監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的pH值、氨氮、總磷、溶解氧、石油類(lèi)、高錳酸鹽指數(shù)和五日生化需氧量等監(jiān)測(cè)值均達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的Ⅱ類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

（2）馬尪溪服務(wù)站污水處理設(shè)施出口pH值、濁度、色度、氨氮、溶解性固體總量、陰離子表面活性劑和五日生化需氧量等監(jiān)測(cè)值均達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2002）中沖廁、綠化等標(biāo)準(zhǔn)。

通過(guò)對(duì)道路沿線(xiàn)水體和沿線(xiàn)跨河橋梁實(shí)施調(diào)查，項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)對(duì)沿線(xiàn)水體影響小，沿線(xiàn)水體能滿(mǎn)足相應(yīng)水體功能水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)對(duì)沿線(xiàn)居民的調(diào)查和咨詢(xún)走訪(fǎng)，項(xiàng)目在施工期和運(yùn)營(yíng)期未發(fā)生水環(huán)境污染事件，無(wú)擾民糾紛和投訴現(xiàn)象發(fā)生，建設(shè)項(xiàng)目地表水環(huán)境保護(hù)措施有效。

2. 聲環(huán)境

（1）居民點(diǎn)嚴(yán)家村臨路第一排1#、封家村1#、王家村2#、王家村4#、王家村5#、王家村6#、楊村1#、楊村2#、楊村3#、永豐村1#、葉溪村1#的晝間、夜間噪聲監(jiān)測(cè)值均滿(mǎn)足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的要求；嚴(yán)家村35m以外2#、封家村2#、封家村3#、王家村1#、王家村3#、王家村7#、楊村4#、永豐村2#、葉溪村2#、水塢1#、水塢2#、毛家坎村1#、毛家坎村2#的晝間、夜間噪聲監(jiān)測(cè)值均滿(mǎn)足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

根據(jù)現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果，晝、夜間在距路中心線(xiàn)20m處可達(dá)到4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)；晝、夜間在距路中心線(xiàn)40m處可達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。

（2）本次監(jiān)測(cè)，對(duì) 1個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行聲屏障隔聲效果監(jiān)測(cè)（聲屏障后點(diǎn)位由本單位進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)照點(diǎn)噪聲委托浙江澤一檢測(cè)科技有限公司），可以看出，聲屏障對(duì)敏感點(diǎn)起到了較好的保護(hù)作用，另外聲屏障后的監(jiān)測(cè)點(diǎn)位位于居民點(diǎn)內(nèi)，生活噪聲對(duì)當(dāng)時(shí)所測(cè)的噪聲值也有所貢獻(xiàn)，各點(diǎn)位監(jiān)測(cè)值晝夜均達(dá)可達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095- 2008）的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。

3. 環(huán)境空氣

公路兩側(cè)敏感點(diǎn)環(huán)境空氣各測(cè)點(diǎn)二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、PM10濃度均符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求；非甲烷總烴濃度符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》中所要求的一次值的標(biāo)準(zhǔn)要求。

公路施工期和運(yùn)營(yíng)期嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)保護(hù)規(guī)定，環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)提出的環(huán)境空氣保護(hù)措施和環(huán)評(píng)批復(fù)要求采取的環(huán)境空氣保護(hù)措施基本已落實(shí)，環(huán)境空氣敏感點(diǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果表明目前區(qū)域環(huán)境空氣現(xiàn)狀良好。

運(yùn)營(yíng)期公路沿線(xiàn)的汽車(chē)尾氣會(huì)使公路沿線(xiàn)的空氣質(zhì)量有所下降，但鑒于公路本身空氣環(huán)境質(zhì)量、綠化較好，且現(xiàn)階段車(chē)流量不大，因此沿線(xiàn)空氣質(zhì)量仍能保持一個(gè)較高的水平。從營(yíng)運(yùn)近期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，公路的建設(shè)對(duì)沿線(xiàn)區(qū)域的空氣質(zhì)量影響較小。

六、工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響

根據(jù)環(huán)評(píng)及批復(fù)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、監(jiān)理報(bào)告、驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告等，項(xiàng)目按照國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)進(jìn)行了環(huán)境影響評(píng)價(jià)，履行了建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響審批手續(xù)，批建基本相符。項(xiàng)目按照環(huán)評(píng)及批復(fù)要求基本落實(shí)了治理措施，建立了環(huán)保管理制度及機(jī)構(gòu)；企業(yè)在設(shè)計(jì)、施工和試運(yùn)營(yíng)期采取了較為有效的生態(tài)保護(hù)和污染防治措施；驗(yàn)收監(jiān)測(cè)結(jié)果表明各種污染物排放指標(biāo)均符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)；工程施工和試運(yùn)營(yíng)未對(duì)沿線(xiàn)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)產(chǎn)生明顯影響。

七、驗(yàn)收結(jié)論和后續(xù)要求

1．驗(yàn)收結(jié)論

351國(guó)道龍游橫山至開(kāi)化華埠段公路工程（開(kāi)化段）環(huán)保手續(xù)完整，技術(shù)資料齊全；項(xiàng)目的性質(zhì)、規(guī)模、地點(diǎn)與環(huán)評(píng)基本一致；項(xiàng)目在建設(shè)及運(yùn)營(yíng)中，按照建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”的有關(guān)要求，基本落實(shí)了環(huán)評(píng)報(bào)告和批復(fù)意見(jiàn)中要求的環(huán)保設(shè)施與措施；建立了環(huán)保管理制度及機(jī)構(gòu)；開(kāi)展了項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理；建設(shè)過(guò)程中未造成重大環(huán)境污染或重大生態(tài)破壞；企業(yè)在設(shè)計(jì)、施工和試運(yùn)營(yíng)期采取了較為有效的生態(tài)保護(hù)和污染防治措施；驗(yàn)收監(jiān)測(cè)結(jié)果表明已監(jiān)測(cè)各種污染物排放指標(biāo)均符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。沒(méi)有《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收暫行辦法》《國(guó)環(huán)規(guī)環(huán)評(píng)（2017）4號(hào)》中所規(guī)定的驗(yàn)收不合格項(xiàng)。項(xiàng)目可通過(guò)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收條件。

公示期：2023年11月06日-2023年12月06日

舉報(bào)電話(huà)：

公示地點(diǎn)：浙江環(huán)資檢測(cè)科技有限公司網(wǎng)站

點(diǎn)擊下載附件

人人网人人爽成人色欲AV,婷婷亚洲天堂国产特黄毛片,亚洲最新涩视频WWW.国产精品,青青青青青久久久青青青青青

351國(guó)道龍游橫山至開(kāi)化華埠段公路工程（開(kāi)化段）自行驗(yàn)收公示